Life StyleMotoresWorld

Como a Honda torna os seus motores Diesel eficientes

Turbo

A Honda dispensa apresentações no que concerne a motorizações a gasolina, mas também no gasóleo, desde que a marca começou a investir nestas soluções, procura ser uma referência. Os motores Diesel da Honda são uma história que começou a ser delineada relativamente há pouco tempo e que promete mais capítulos de sucesso.

Foi apenas a partir de 2003 que a Honda decidiu explorar os motores Diesel, dada a procura no mercado destas motorizações. O bloco 2.2 i-CTDi marcou o início do investimento, concebido pelo engenheiro Kenichi Nagahiro, também responsável pela criação do famoso sistema de distribuição variável VTEC. O Honda accord foi o primeiro modelo a receber este motor, que se tornou numa referência dos Diesel. Volvida uma década, os nipónicos lançavam uma nova estrela, o motor 1.6 i-DTEC. E, agora no presente, a continuidade é assegurada pela segunda geração deste bloco.

Fonte: Turbo.
Origem
Turbo

Artigos relacionados

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Close